2017年天津理工大學(xué)中環(huán)信息學(xué)院高職升本科《物流管理》專業(yè)課考試大綱

 天 津 理 工 大 學(xué)

中環(huán)信息學(xué)院

高職升本科專業(yè)課考試大綱

《物流管理》

《物流管理》考試大綱

教  材：《現(xiàn)代物流管理學(xué)》（第二版），上海財經(jīng)大學(xué)出版社，黃中鼎，2010年8月

一、考試形式及適用對象

本考試采用客觀試題與主觀試題相結(jié)合、單項技能測試與綜合技能測試相結(jié)合的形式，主要題型包括：單項選擇題、判斷題、名詞解釋、簡答題和論述題。

考試對象為參加選拔考試的所有考生，主要考查對物流概念、特點等基本知識的掌握情況；檢驗考生對現(xiàn)代物流發(fā)展的了解情況；檢驗考生對物流系統(tǒng)的構(gòu)成以及各子系統(tǒng)的內(nèi)容、特點以及合理化的掌握和了解情況；檢驗考生對物流中運輸與倉儲保管等知識的掌握情況；檢驗學(xué)生對物流領(lǐng)域的研究熱點的掌握情況。

二、考試大綱

第一章　現(xiàn)代物流管理概述（重點）

1.掌握現(xiàn)代物流的概念和內(nèi)涵；

2.了解現(xiàn)代物流的功能；

3.了解現(xiàn)代物流管理的形成及其發(fā)展；

學(xué)習(xí)重點：正確理解現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別；理解現(xiàn)代物流管理發(fā)展的因素；

學(xué)習(xí)難點：理解我國發(fā)展現(xiàn)代物流管理的意義。

重點內(nèi)容：

1.物流：原材料、產(chǎn)成品從起點到終點及相關(guān)信息的有效流動全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。

2.物流的職能

主體職能：運輸、儲存保管、配送

輔助職能：包裝、裝卸搬運、流通加工

信息管理職能：物流信息（對于市場信息收集與需求分析、訂單處理、物流動態(tài)信息傳遞等）

3.影響現(xiàn)代物流管理發(fā)展的因素。

    4.物流管理合理化的目標。

第二章　物流系統(tǒng)（了解）

1.掌握物流系統(tǒng)的基本概念；

2.了解物流系統(tǒng)的組成要素和功能要素；

3.熟悉物流系統(tǒng)的模式和物流系統(tǒng)分析的基本方法和原則。

學(xué)習(xí)重點：正確理解物流系統(tǒng)的內(nèi)涵以及物流系統(tǒng)分析的內(nèi)容；

學(xué)習(xí)難點：正確理解物流系統(tǒng)分析的步驟。

第三章  物流類型

1.理解現(xiàn)代物流的不同分類方式；

2.掌握第三方物流的概念及其特征；

3.了解國際物流的概念以及特點；

4. 理解逆向物流的概念及其原則。

學(xué)習(xí)重點：理解第三方物流、國際物流和逆向物流的概念；正確理解逆向物流產(chǎn)生的動因。

學(xué)習(xí)難點：正確理解第三方物流是如何創(chuàng)造價值的。

重點內(nèi)容：

1.按照物流在整個生產(chǎn)制造過程中的作用來看，物流可分為：供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流和廢棄物流 。

2.第三方物流：由供方和需方以外的物流企業(yè)提供物理服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。

3.國際物流特點。

第四章　貨物包裝

1.掌握包裝在物流中的地位和功能；

2.掌握包裝的概念；

3.掌握包裝的技術(shù)；

4.了解包裝標志及其作用；

5.了解包裝的現(xiàn)代化。

學(xué)習(xí)重點：正確理解各種物流包裝技術(shù)；

學(xué)習(xí)難點：正確理解集合包裝的做法。

重點內(nèi)容：

1.包裝的功能主要有：保護產(chǎn)品 、成組化、跟蹤、商品功能 、便利功能、效率功能、促銷功能 。

2.了解不同包裝材質(zhì)以及包裝標志。

3.包裝技術(shù)是指在包裝作業(yè)過程中所采用的技術(shù)和方法、通過包裝技術(shù)才能將運輸包裝和銷售包裝形成一個有機整體。

4.包裝現(xiàn)代化的趨勢：1.包裝工作簡單化 2.綠色包裝 3.包裝加工一體化 4.貨物包裝合理化

5.包裝合理化的表現(xiàn)。

 第五章  裝卸搬運（重點）

1. 掌握裝卸搬運的概念及組成；
2. 掌握裝卸搬運的分類；
3. 掌握裝卸搬運的原則；
4. 掌握裝卸搬運的設(shè)備；
5. 了解物料搬運系統(tǒng)。

    學(xué)習(xí)重點：正確理解裝卸搬運的概念；裝卸搬運的目的；改善裝卸搬運的途徑；

學(xué)習(xí)難點：裝卸搬運合理化的原則。

重點內(nèi)容：

1.裝卸搬運的概念和特點。

在同一地域范圍內(nèi)改變“物”的存放、支撐狀態(tài)的活動成為裝卸，改變“物”的空間位置的活動成本搬運，兩者全稱裝卸搬運。

裝卸搬運的特點：1、作業(yè)對象復(fù)雜。2、作業(yè)不均衡。3、作業(yè)地點分散。4、作業(yè)時間要求。5、作業(yè)活動銜接性。

2.介紹裝卸搬運靈活指數(shù)的5個等級。（表5-2）

 “活性指數(shù)”從0-4共分五個等級，分別表示活性程度從低到高。

3.裝卸搬運合理化的原則。

（1）提高機械化水平

（2）減少無效作業(yè)

（3）提高裝卸活性

（4）利用重力和減少附加重量

4.裝卸搬運的基本作業(yè)方法。

第六章　運輸管理（重點）

1.掌握有關(guān)運輸?shù)母拍?、各種運輸方式的分類和作用；

2.熟悉各種運輸方式的運輸設(shè)施與設(shè)備；

3.了解運輸兩大基本原理；

4.理解運輸?shù)南嚓P(guān)優(yōu)化技術(shù)；

    學(xué)習(xí)重點：正確理解規(guī)模經(jīng)濟、范圍經(jīng)濟和VSP的概念；理解運輸?shù)膬纱笤怼⑽宸N運輸方式的構(gòu)成；

學(xué)習(xí)難點：理解運輸合理化的措施、降低運輸成本的主要方式等。

重點內(nèi)容：

1.運輸?shù)淖饔?/p>

運輸?shù)淖饔皿w現(xiàn)在三個方面：(1)運輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一 。（2）運輸可以創(chuàng)造“場所效用”。(3)運輸是“第三利潤源泉”的主要源泉(4)運輸是物流的主要功能要素之一。

2.運輸?shù)姆绞街饕?種：（1）公路運輸。（2）鐵路運輸。（3）水路運輸。（4）航空運輸。（5）管道運輸

3.運輸管理的兩條基本原理：規(guī)模經(jīng)濟與距離經(jīng)濟。

4.運輸成本：指承運人為完成特定貨物位移而消耗的物化勞動和活勞動的總和，其貨幣表現(xiàn)就是各種費用的支出，包括車隊、燃料、設(shè)備維護、勞動力、報銷、裝卸等所需費用。

5.影響運輸方式選擇的因素。

第七章  倉儲管理（重點）

1.明確倉儲的概念及倉儲的功能；

2.了解倉儲合理化的標志；

3.掌握商品倉儲管理中的入庫、保管保養(yǎng)與出庫三個環(huán)節(jié)的要求，在儲存中保養(yǎng)和維護的基本知識，以及對商品質(zhì)量的保養(yǎng)和維護的基本能力；

4.掌握商品驗收標準、商品保管保養(yǎng)的影響因素與內(nèi)容、商品的出庫原則等。

    學(xué)習(xí)重點：正確理解倉儲管理技術(shù)作業(yè)流程的三個環(huán)節(jié)及內(nèi)容；庫存ABC管理法；

學(xué)習(xí)難點：理解倉庫總平面規(guī)劃內(nèi)容與要求。

重點內(nèi)容：

1.簡述倉儲的功能：倉儲是社會生產(chǎn)順利進行的必要過程、調(diào)整生產(chǎn)和消費的時間差別，維持市場穩(wěn)定、勞動產(chǎn)品價值保存的作用、流通過程的銜接、市場信息的傳感器、開展物流管理的重要環(huán)節(jié)、提供信用保證、現(xiàn)貨交易的場所。

2.流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別

（1）生產(chǎn)加工的對象是原材料、零配件、半成品，不是最終產(chǎn)品，而流通加工的對象是進入流通過程的產(chǎn)品，它具有商品的屬性。

（2）生產(chǎn)加工是復(fù)雜加工，而流通加工大多是簡單加工，的生產(chǎn)加工的一種輔助及補充，它絕不能取消或代替生產(chǎn)加工。

（3）生產(chǎn)加工是創(chuàng)造產(chǎn)品的價值和使用價值，而流通加工是完善產(chǎn)品的使用價值，并在不做大改變的情況下提高價值。

（4）生產(chǎn)加工是由生產(chǎn)企業(yè)來完成，而流通加工是由商品或物資流通企業(yè)密切結(jié)合流通的需要進行組織加工來完成。

（5）生產(chǎn)加工是以交換、消費為目的的商品生產(chǎn)，而流通加工是除了以消費為目的所進行的加工，有時候也以自身流通為目的所進行加工，純粹是為流通創(chuàng)造條件。

3.流通加工的作用

流通加工的作用主要體現(xiàn)在4個方面：

（1）能改變功能，促進銷售，提高收益。

（2）能提高原材料和加工設(shè)備的利用率

（3）能提高物流效率，降低物流成本

（4）能促進物流合理化

4.庫存的含義及分類

庫存的含義：庫存，即處于儲存狀態(tài)的貨物。廣義的庫存還包括處于制造加工狀態(tài)和運輸狀態(tài)的貨物。

庫存的分類：（1）從經(jīng)營過程分類：經(jīng)常庫存、安全庫存、季節(jié)性庫存、生產(chǎn)加工和運輸過程的庫存、促銷庫存、增值庫存、儲存庫存或積壓庫存。（2）從生產(chǎn)過程：原材料庫存、零部件及半成品庫存、成品庫存。（3）從庫存貨物所處狀態(tài)：靜態(tài)庫存和動態(tài)庫存。

5.庫存ABC分類管理

對庫存進行ABC分類管理，可分為三類：（1）A類庫存:這種庫存貨物數(shù)量較小，但其耗用的金額較大，對企業(yè)最為重要，是最需要嚴格管理和控制的庫存。一般采用連續(xù)庫存管理控制系統(tǒng)。（2）B類庫存：這類庫存貨物屬于一般重要的貨物，對它的管理強度介于A類和C類之間。通常做法是將若干貨物合并一起訂購，一般需要進行正常的例行管理和控制。（3）C類庫存：這類庫存貨物量最大，但其耗用的金額較小，對企業(yè)的重要性最低，對其管理也最不嚴格。一般只需進行簡單的管理和控制。

第八章　配送管理（重點）

1.了解配送的概念和配送的類型；

2.掌握配送中心的作業(yè)流程；

3.了解配送的模式及特點；

4.掌握合理化配送標志及方法；

5.掌握配送的作業(yè)流程。

學(xué)習(xí)重點：掌握合理化配送標志及方法和配送的作業(yè)流程。

學(xué)習(xí)難點：理解配送中心與物流中心的區(qū)別。（表8-1）

重點內(nèi)容：

1.配送合理化

配送合理化實現(xiàn)的手段：（1）專業(yè)化配送。（2）推行加工配送。（3）推行共同配送。（4）實行送取結(jié)合。（5）推行準時配送系統(tǒng)。（6）推行即時配送。

2.配送與物流，物流與配送有明顯的不同。物流是商物分離的產(chǎn)物，而配送則是商物合一 的產(chǎn)物。配送是“配”和“送”的有機結(jié)合體，為企業(yè)實現(xiàn)“零庫存”提供條件。

3.共同配送

這是一種配送經(jīng)營企業(yè)間為實現(xiàn)整體的配送合理化，以互惠互利為原則，互相提供便利的配送業(yè)務(wù)的協(xié)作型配送模式，是配送的一種發(fā)展方向，特別是城市中的配送。

4.配送中心與物流中心的區(qū)別。（表8-1）

第九章 企業(yè)物流

1.熟悉企業(yè)物流的基本內(nèi)容；

2.掌握企業(yè)物流及其相關(guān)的概念；

3.熟悉與企業(yè)物流有關(guān)的決策問題；

學(xué)習(xí)重點：掌握企業(yè)生產(chǎn)類型的劃分；理解企業(yè)物流與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動之間的關(guān)系；

學(xué)習(xí)難點：理解企業(yè)管理的決策三角形與企業(yè)物流合理化的關(guān)系；

重點內(nèi)容:

1.企業(yè)物流的五個階段——五個環(huán)節(jié)

采購階段的物流——供應(yīng)物流

生產(chǎn)階段的物流——生產(chǎn)物流

銷售階段的物流——銷售物流

回收階段的物流——回收物流

再生產(chǎn)階段的物流——廢棄物物流

2. 生產(chǎn)物流的概念

企業(yè)生產(chǎn)過程發(fā)生中涉及原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等所進行的物流活動；

從購進原材料入庫時起，到產(chǎn)品進入成品庫為止的期間內(nèi)發(fā)生的所有物流活動都屬于生產(chǎn)物流的范疇；

3. 銷售物流的概念

企業(yè)在出售商品過程中所發(fā)生的物流活動。

是指企業(yè)通過再循環(huán)、再使用以及減少原材料的使用，可以有效率地達成環(huán)境保護的物流過程。

4.供應(yīng)物流的概念

所謂供應(yīng)物流，指為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者（指供應(yīng)商）與需求者之間的實體流動。

5.銷售物流合理化的形式

大量化、計劃輸送、商物分流、差別化、共同化

第十章 采購管理（略）

第十一章 供應(yīng)鏈管理(了解)

1.掌握供應(yīng)鏈的定義和特征；

2.了解供應(yīng)鏈管理的管理方法。

學(xué)習(xí)重點：正確理解供應(yīng)鏈的基本特征；正確理解供應(yīng)鏈管理的方法；

學(xué)習(xí)難點：正確理解QR和ECR的區(qū)別。

重點內(nèi)容：

1.供應(yīng)鏈：利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流和資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的過程。

2.供應(yīng)鏈管理的目標是：在總成本最小化、客戶服務(wù)最優(yōu)化、總庫存最少化、總周期時間最短化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標之間尋找最佳平衡點，以實現(xiàn)供應(yīng)鏈績效的最大化。

3.了解供應(yīng)鏈管理的方法：QR、ECR、VMI以及JIT。

第十二章　物流成本管理

1.了解物流成本的概念和構(gòu)成；

2.了解物流成本管理的概念和意義；

3.掌握物流成本管理的內(nèi)容。

學(xué)習(xí)重點：正確理解物流成本的構(gòu)成；正確理解影響物流成本的因素；掌握物流成本管理的內(nèi)容。

學(xué)習(xí)難點：正確理解物流成本的構(gòu)成。

1.物流成本控制

物流成本控制就是在物流成本的形成過程中，對物流活動過程進行規(guī)劃、指導(dǎo)、限制和監(jiān)督，使之符合有關(guān)成本管理的各項法規(guī)、政策、目標、計劃和定額，及時發(fā)現(xiàn)偏差，采取措施校正偏差，將各項消耗控制在預(yù)定的范圍內(nèi)。

2.物流成本控制的原則：（1）經(jīng)濟原則（2）全面原則（3）責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則（4）目標控制原則（5）重點控制原則

3.物流成本控制的工作程序：（1）制定物流成本標準（2）監(jiān)督物流成本的形成（3）及時糾正偏差。

第十三章 物流技術(shù)（略）