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南昌航空大學(xué)專升本專業(yè)_分?jǐn)?shù)線_歷年招生匯總

發(fā)布時(shí)間：2021/10/09 09:45:00 來(lái)源：易學(xué)仕專升本網(wǎng) 閱讀量：2499 熱點(diǎn)：江西專升本南昌航空大學(xué)專升本

摘要：南昌航空大學(xué)專升本有哪些專業(yè)？南航是江西專升本近兩年才開始招生的院校，21年較20年招生人數(shù)大幅增長(zhǎng)，但今年均為聯(lián)合培養(yǎng)招生，總體來(lái)看近兩年招生情況并不樂(lè)觀。下面為大家整理了南昌航空大學(xué)專升本歷年招生專業(yè)。

　　南昌航空大學(xué)專升本有哪些專業(yè)？南航是江西專升本近兩年才開始招生的院校，21年較20年招生人數(shù)大幅增長(zhǎng)，但今年均為聯(lián)合培養(yǎng)招生，總體來(lái)看近兩年招生情況并不樂(lè)觀。下面為大家整理了南昌航空大學(xué)專升本歷年招生專業(yè)。

南昌航空大學(xué)專升本

　　2021專升本招生計(jì)劃

專業(yè)	招生計(jì)劃
社會(huì)工作	100
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化	200
材料成型及控制工程	100
通信工程	160
物聯(lián)網(wǎng)工程	200
物聯(lián)網(wǎng)工程	160
市場(chǎng)營(yíng)銷	200
公共事業(yè)管理	100
電子商務(wù)	200

　　2020專升本招生計(jì)劃

專業(yè)	專業(yè)計(jì)劃
英語(yǔ)	10
經(jīng)濟(jì)學(xué)	10
工商管理	20
電子商務(wù)	12
市場(chǎng)營(yíng)銷	13
會(huì)計(jì)學(xué)	10
新聞學(xué)	8
公共事業(yè)管理	10
法學(xué)	7

　　21年招生專業(yè)為是8個(gè)，但具體專業(yè)有一定的變動(dòng)，取取消了英語(yǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、新聞學(xué)、工商管理、會(huì)計(jì)學(xué)6個(gè)專業(yè)招生，轉(zhuǎn)而換了幾個(gè)理工科的專業(yè)，這符合南航作為理工類院校的專業(yè)特色。

　　2020年南航招生人數(shù)僅有100人，但其實(shí)這已經(jīng)是擴(kuò)招實(shí)施下的數(shù)量，因?yàn)槟虾皆谶@之前都沒(méi)有參與專升本招生計(jì)劃。而2021年招生人數(shù)上的激增，是因?yàn)椴扇×送瑯邮菙U(kuò)招政策影響下的聯(lián)合培養(yǎng)模式。

　　由此觀之，擴(kuò)招政策影響下，南航未來(lái)繼續(xù)采取聯(lián)合培養(yǎng)招生模式是必然的。但這一定程度上也減輕了升本學(xué)子的壓力，因?yàn)槁?lián)合培養(yǎng)意味著擴(kuò)招，也意味著分?jǐn)?shù)線的降低。

　　21年的8個(gè)專業(yè)中，材料成型及控制工程是國(guó)家級(jí)一級(jí)專業(yè)，同時(shí)也是國(guó)家級(jí)卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)，招生人數(shù)100人；機(jī)械設(shè)計(jì)制造是江西省一流專業(yè)，招生人數(shù)200人。

　　其余招生專業(yè)除社會(huì)工作、公共事務(wù)管理外，市場(chǎng)營(yíng)銷外，也都是工科類專業(yè)。

　　社會(huì)工作與公共事務(wù)管理同屬一個(gè)專業(yè)大類，而社會(huì)工作除了南航外，另一所招生院校是南昌工學(xué)院，為民辦院校；公共事務(wù)管理更是只有南航在招生.因此，相關(guān)專業(yè)的同學(xué)可以多多關(guān)注南昌航空大學(xué)，雖然院校偏理工科，但南航畢竟是綜合實(shí)力都不錯(cuò)的公辦院校。

　　歷年分?jǐn)?shù)線

　　21年

20年

南航今年參與調(diào)劑的專業(yè)有5個(gè)，且缺額數(shù)量多，平均占招生數(shù)量一半，其中南航重點(diǎn)專業(yè)材料成型及控制工程更是缺額95%，而錄取最低分僅141，可謂爆冷。

　　而該專業(yè)另一招生院校是九江學(xué)院，招生人數(shù)僅30且沒(méi)有缺額，這大概是因?yàn)榫沤瓕W(xué)院沒(méi)有采取聯(lián)合培養(yǎng)模式而占了優(yōu)勢(shì)；

　　通信工程的錄取分?jǐn)?shù)也很低，僅113，但缺額人數(shù)多達(dá)77人，而該專業(yè)除了南航外，還有九江學(xué)院、江西科技學(xué)院、新余學(xué)院、江西工程學(xué)院4所高校參與招生，其中九江學(xué)院是聯(lián)合培養(yǎng)，后三所是非聯(lián)培，江科與江工是民辦院校，新余學(xué)院是公辦院校，共同點(diǎn)是，這幾所院校通信工程專業(yè)都有一定的缺額。而這只能說(shuō)明一件事：該專業(yè)報(bào)考人數(shù)太少或是過(guò)省控線的人數(shù)太少。

　　可見，這一專業(yè)想要專升本并不算難。

　　其實(shí)總體看來(lái)，南航2021年招生的8個(gè)專業(yè)中，除了市場(chǎng)營(yíng)銷這種熱門專業(yè)外，其他專業(yè)的錄取最低分都不算高，但即便如此，南航的缺額情況還是很嚴(yán)重。

　　有可能是受了聯(lián)合培養(yǎng)模式的影響，也有可能是南航招生的專業(yè)大多都不是其特色專業(yè)，還有可能是畏難心理作祟，覺得排第一的學(xué)校自己一定就考不上，多種因素綜合，造成在江西所有專升本院校中排名第一的南航居然鮮少人選擇，而這種現(xiàn)象并不多見。