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湖北理工學(xué)院2020年《汽車構(gòu)造》專升本考試大綱

發(fā)布時(shí)間:2020/07/16 16:17:55 來源:易學(xué)仕專升本網(wǎng) 閱讀量:1875

摘要:湖北理工學(xué)院2020年《汽車構(gòu)造》專升本考試大綱

一、課程的性質(zhì)和任務(wù)

汽車構(gòu)造是一門培養(yǎng)學(xué)生具有汽車結(jié)構(gòu)知識的專業(yè)基礎(chǔ)必修課。主要講述汽車發(fā)動機(jī)及底盤的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、基本的設(shè)計(jì)理論。在教學(xué)過程中運(yùn)用先修課程中學(xué)到的知識和技能,結(jié)合實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié),進(jìn)行車輛工程技術(shù)人員所需的基本訓(xùn)練,為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)有關(guān)專業(yè)課和以后從事汽車制造、設(shè)計(jì)、運(yùn)用、研究等工作打下基礎(chǔ),在汽車類教學(xué)計(jì)劃中占有重要地位。

通過汽車構(gòu)造課程教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué)生掌握汽車發(fā)動機(jī)及底盤所必須的基本知識、基本理論和基本實(shí)踐技能,具有管好、用好、修好汽車的能力。

 

二、要求

1.掌握汽車發(fā)動機(jī)及底盤構(gòu)造主要類型、性能、特點(diǎn)、常用材料、應(yīng)用等基本知識;

2.掌握汽車發(fā)動機(jī)及底盤各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)基本原理、運(yùn)行工作原理、及不同類型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn);

3.能綜合運(yùn)用汽車構(gòu)造知識,分析掌握汽車新結(jié)構(gòu)的能力。

 

三、考核內(nèi)容

(一)發(fā)動機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造

發(fā)動機(jī)定義;發(fā)動機(jī)分類;發(fā)動機(jī)基本結(jié)構(gòu);發(fā)動機(jī)基本術(shù)語;發(fā)動機(jī)各組成部分的作用;內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號編制規(guī)則。

重點(diǎn):四沖程發(fā)動機(jī)工作原理,發(fā)動機(jī)主要性能指標(biāo)與特性。

(二)曲柄連桿機(jī)構(gòu)

曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作條件;曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析;發(fā)動機(jī)機(jī)體組的結(jié)構(gòu);活塞連桿組的結(jié)構(gòu);活塞連桿組的結(jié)構(gòu);曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)。

重點(diǎn):機(jī)體組的結(jié)構(gòu)特征;活塞的結(jié)構(gòu)特征;曲軸結(jié)構(gòu)特點(diǎn),飛輪的作用。

(三)配氣機(jī)構(gòu)

充氣效率的定義,配氣機(jī)構(gòu)的布置形式,氣門數(shù)目及排列方式,氣門間隙的定義。配氣相位圖,氣門重疊角。氣門組的結(jié)構(gòu),氣門傳動組的結(jié)構(gòu)。

重點(diǎn):進(jìn)、排氣門配氣相位的作用;氣門的結(jié)構(gòu)特征;凸輪軸的結(jié)構(gòu)特征。

(四)汽油機(jī)供給系統(tǒng)

汽油機(jī)供給系統(tǒng)的功用與組成,汽油的主要性能指標(biāo);可燃混合氣成分與汽油機(jī)性能的關(guān)系。

重點(diǎn):汽油的性能指標(biāo)對汽油機(jī)的影響,可燃混合氣成分與汽油機(jī)性能的關(guān)系,汽油機(jī)各工況對可燃混合氣成分的要求。

(五)柴油機(jī)供給系統(tǒng)

柴油機(jī)混合氣的形成特點(diǎn),柴油的性能指標(biāo),柴油機(jī)灼燃燒室的分類與結(jié)構(gòu);柴油機(jī)供給系統(tǒng)的組成。噴油器的類型與結(jié)構(gòu)及特點(diǎn);柱塞式噴油泵的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn);分配式噴油泵的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn);調(diào)速器的類型、結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)。

重點(diǎn):柴油的性能指標(biāo)對汽油機(jī)的影響,柴油機(jī)供給系統(tǒng)的組成與功用。噴油器的霧化質(zhì)量。柱塞式噴油泵的工作過程、油量的調(diào)節(jié)方式、供油提前控制。

(六)點(diǎn)火系統(tǒng)

點(diǎn)火系統(tǒng)的組成,工作原理。點(diǎn)火系統(tǒng)的類型,主要元件的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn),傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的電路。

重點(diǎn):點(diǎn)火系統(tǒng)的組成,工作原理,點(diǎn)火系統(tǒng)的類型。

(七)汽車傳動系統(tǒng)概述

汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能;機(jī)械式傳動系統(tǒng)的布置方案;液力式傳動系統(tǒng)的布置方案;電力式傳動系統(tǒng)的布置方案。

重點(diǎn):汽車傳動系統(tǒng)的組成與功能,機(jī)械式傳動系統(tǒng)的布置方案。

(八)離合器

摩擦式離合器及操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)造、工作原理、類型,其他種類離合器及操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)造。

重點(diǎn):摩擦式離合器及操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)造、工作原理、類型。

(九)變速器

變速器的功用與分類;普通齒輪式變速器傳動機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和傳動情況;無同步器時(shí)變速器的換檔過程;同步器構(gòu)造和工作原理;變速器操縱機(jī)構(gòu)的功用、組成、構(gòu)造。

重點(diǎn):汽車變速器的變速機(jī)理、實(shí)現(xiàn)同步換檔的結(jié)構(gòu)分析。

(十)驅(qū)動橋

驅(qū)動橋的功用、組成;主減速器的類型和構(gòu)造;差速器的功用和普通錐齒輪差速器的構(gòu)造;半軸的支承形式。

重點(diǎn):主減速器的類型和構(gòu)造;差速器的原理和功用。

(十一)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

汽車轉(zhuǎn)向基本特性、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型、組成及工作原理,液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與類型,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本知識。

重點(diǎn):汽車轉(zhuǎn)向基本特性、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型、組成及工作原理,液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與類型,

(十二)汽車制動系統(tǒng)

汽車制動的實(shí)質(zhì)、制動系統(tǒng)類型、組成及工作原理,鼓式制動器和盤式制動器的結(jié)構(gòu)及工作原理,制動傳動裝置的組成及工作原理,制動力調(diào)節(jié)裝置的類型、結(jié)構(gòu)及工作原理。

重點(diǎn):鼓式制動器和盤式制動器的結(jié)構(gòu)及工作原理,制動傳動裝置的組成及工作原理。

 

四、試卷結(jié)構(gòu)

1、試卷總分:100分考試時(shí)間:90分鐘

2、主要考核內(nèi)容:

(1) 基本題:考察學(xué)生對汽車構(gòu)造基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、基本理論和基本概念的掌握理解程度。

(2) 分析比較題:考察學(xué)生對不同汽車結(jié)構(gòu)系統(tǒng)方案的理解和掌握。

(3) 綜合分析題:包括汽車結(jié)構(gòu)原理分析、汽車結(jié)構(gòu)及功能綜合組合設(shè)計(jì)等,考核學(xué)生的形象思維能力和汽車構(gòu)造知識綜合應(yīng)用能力。

3、考核題型:基本題、分析比較題、綜合分析題等

4、試卷內(nèi)容比例:名詞解釋約15%   填空約15%    選擇約20%         

簡答約30%    分析題約20%

試題難易比例:較容易題約60%    中等難度題約30%    較難題約10%

 

五、教材

《汽車構(gòu)造》 陳家瑞主編  北京:機(jī)械工業(yè)出版社  2014年9月第3版

 

六、參考教材

《汽車構(gòu)造史文庫》 姚為民主編 北京:人民交通出版社  2014年5月第6版

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